Anuncios antiguos de aerolíneas 1978- 82
Anuncios antiguos de aerolíneas
Ojeando números antiguos de VIAJAR, la primera revista sobre viajes en España, me fijé no sólo en que los relatos retrataban lugares que hoy en día son completamente diferentes, sino también en cierta evolución en la publicidad de las aerolíneas en cuanto a su estética y contenidos. Ya no se ven textos largos, mensajes que sólo se dirigen a hombres, dibujos recargados o consejos sobre la posibilidad de hacer amigos por el mundo. Por eso me ha parecido interesante hacer una pequeña selección de anuncios antiguos para mostrártelo hasta 35 años después de su publicación; y si te interesa el texto de la publicidad, haz click en la foto para verla más grande. Mira y compara 😉
Anuncios antiguos de compañías aéreas
AIR INDIA
1978. «La India es una mujer, una mujer de cierta edad»
1981, «Feliz Navidad, Merry Christmas»
1982. «Air-India, su amigo en 139 ciudades»
TAP Air Portugal
1979. «Nuestro director de ralciones públicas ha hecho amigos en todo el mundo».
1980. «Si Leonardo da Vinci hubiera sido Portugúes, Vasco da Gama hubiera sido aviador».
1980. «Descubrimos Brasil hace 500 años, TAP le invita a disfrutarlo a fondo en 11 días» y «Madeira es un paraíso».
AVIACO
1982. «Aviaco transportista oficial España 82. Gol a nuestro favor en el MUNDIAL 82»
JAL Japan Air Lines
1978. «El servicio ejecutivo de JAL es…» (¿Alguien podría aclarme qué es la cabina TACHIBANA?)
1980. «JAL le ofrece la primera línea directa Madrid-Tokio».
IBERIA
1978. «La Europa que tú quieres conocer» (¡Festival de tópicos!)
1979. «Encuentra nuevos amigos en Iberoamérica».
1982. «Cómo volar más pagando menos».
1982. «Picasso. Usando nuestras alas».
1982. «Entre en Túnez». (Con motivo de la primera línea directa a Túnez desde Madrid y Barcelona)
British Caledonian Airways
981. «VIVA BCAL. A Argentina y los EEUU!!»
KLM, Royal Ducht Airlines
La famosa aerolínea holandesa KLM fue la primera en anunciarse, en el Nº1 de VIAJAR » México, el mundo de los Mayas».
1978, “No se puede llamar simplemente Primera Clase a su ROYAL CLASS”
1980 , «¿Fiestas? Por docenas. Pero sabía Vd. que en la Holanda de KLM se celebran hasta en bicicleta?»
1981.» ¿América del Norte? Vuele vía Amsterdam».
1980. «Descubra la Holanda de KLM excitante, libre, encantadora» (del Nº25 de VIAJAR, con el sugerente título «Rusia: arriba el telón»)
1982.» Trasbordo en Amsterdam.Cómodo, refrescante, relajante».
1982. «¿Lejano Oriente? Por supuesto. Pero sabe Vd. que, por ejemplo los Tours a Bali son especialidad de KLM?»
KUWAIT AIRWAYS
1982. «Disfrute d ela tradicional hospitabilidad árabe».
MAS Malasyan Airline System
1982. «Desde ahora el mundo dorado de M.A.S pasa por Paris».
MALEV Líneas Aéreas Húngaras
1981. «HUNGRÍA es un país ideal para pasar unas vacaciones inolvidables en cualquier temporada del año».
AEROMÉXICO
1978. «Más alegría, más ritmo y más color. Tómese un mes en México».
PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES
1981. «Con Pakistan International Airlines es como volver a casa. No hay nada mejor».
ROYAL AIR MAROC
1980. «Una noche en Casablanca o Marrakech. ¿Porqué no? Ahora es muy fácil su sueño».
AIR FRANCE
1982. «Bonjour Paris»
1982. «Bonjour Cote d’Azur»
FINNAIR
1982. «Finlandia. Una nueva aventura para los viejos clientes que se las saben todas»
LAN Chile
1982. «Ahora DC-10 a Río, Buenos Aires y Santiago».
1982. «A Sudamérica tres vuelos semanales».
En próximas entregas mostraré anuncios de cruceros, oficinas de turismo, agencias de viajes y demás empresas turísticas que me han parecido curiosos. ¿Qué diferencias ves entre los anuncios de antes y los de ahora?
Hubo un anuncio tipo obra de arte: creo Braniff “Las alas del hombre”. En lo alto de una montaña, contemplando el horizonte, se veía a un Hombre desplegando sus alas y lanzándose al vuelo.
Ni que decir tiene que me ha encantado el post 🙂 En realidad, poco ha cambiado, salvo la estética y algun detalle machista, tal vez. Las aerolineas siguen presumiendo de servicio y sobre todo de la conexion de sus redes, los destinos a los que puedes llegar … y eso sí, ahora hacen mucha menos publicidad en papel. Miraré a ver si tienes algún post más como este, yo también puse alguno y pondré alguno más en el futuro.
Pau, jeje, algunos son muy creativos y otros no tanto. Me pregunto qué quería decir el anuncio de BCAL poniendo una pared de ladrillos o Pakistan Airlines con su mensaje de que lo mejor es la vuelta a casa (si eso es lo mejor, el viae no habrá sido muy bueno :p)
Paco Sales, ¡Mundial 82! Yo por entonces no era ni un proyecto de persona :p Muchas gracias por tus palabras!
Dany, probablemente antes el público no era tan multitarea y tenía más capacidad de atención pudiéndose focalizar en un sólo mensaje durante unos minutos. Ahora hay que captar en segundos y nadie tendría la paciencia de leerse esas parrafadas. Estoy de acuerdo en que esa es la diferencia más notable. Un saludo!
Curioso, y tanto que ha cambiado, supongo que también el mensaje que se quería dar era diferente.
Kaskero, ummm, no sé por qué dicen que un trasbordo en Amsterdam es relajante… será por la calma de las aguas en sus canales :p
Gracias, me alegro que te guste!
Ander, mis padres me vieron con todas las revistas sobre la cama y haciendo fotos durante un buen rato y me dijeron lo mismo, que podría ser un tema para tesis doctoral. Es cierto lo del anuncio de Air India. Es como si me coges a mí y me pones un shari a promocionar la India. Hoy en día esto sería muy criticado.
Kailos, eso también me lo han comentado por Facebook. No tengo ni idea del motivo. Gracias por pasarte por aquí!
Girola, supongo que en la España de hace 31 años no existían muchas mujeres de negocios, y por lo que vemos, no se les ponía tantas facilidades como a los hombres. Nos consolaremos pues con que hoy en día un anuncio así llama la atención por machista, por entonces debía ser de lo más normal.
Nótese en el anuncio de JAL que ,con el Servicio Ejecutivo, los hombres de negocios se podían poner en contacto con la amable señorita Kazuko y ella se encargaba de las tarjetas de visita en japonés, de la famosa cabina Tachibana y de otros menesteres para hacer negocios en Japón. Así da gusto.
¿Y las mujeres de negocios?
Curioso que casi todas las aerolíneas tuvieran oficinas en MADRID, BARCELONA y luego una o dos en Canarias…
Si no me equivoco la modelo de Air-India de 1981 no tiene de india más que el bindi (punto rojo en la frente) . Ahora sería políticamente incorrectisimo utilizar una modelo caucásica para este anuncio.
….. podría ser el tema de una tesis doctoral !!!!
Me quedo con el de TAP «Si Leonardo Da Vinci hubiese sido portugués, Vasco de Gama habría sido aviador» y con el de KLM «transbordo en Amsterdam, cómodo, refrescante y relajante» Por qué lo dirán?? jajaja
Me ha encantado la entrada y lo que comentan por ahí, menudo pedazo trabajo de recopilación
Que curioso como evolucionan las décadas de forma tan armoniosa, sin lugar a dudas reconoces la estética de los anuncios y la relacionas con sus años
Que interesante! Pues la mayor diferencia entre los anuncios de antes y los de ahora, lo veo sobre todo en que algunas, sobre todo KLM ponen unas parrafadas tremendas! No sé si entonces la gente se detendría a leerlas, pero ahora está clarísimo que hay que ser más directos…
Una recopilación fantástica, que recuerdos me ha traido ver el anuncio de Aviaco, una trabajo de recoplicación excelente. Un gran abrazo para ti
Chulísimos Inés, viva la creatividad.
Jose Carlos DS: Muchas gracias por la aportación, no había encontrado por la red ninguna referencia sobre las cabinas Tachibana. Tienes razón en que antes los precios eran mayores que ahora. Había que pensárselo mucho a la hora de reservar; y tampoco podías ir comparando precios entre aerolíneas tan fácilmente como ahora. Lo malo es que mucho lugares se han masificado…
Un saludo!
Como ha ido evolucionando la publicidad con el paso de los años, hay algunos anuncios la mar de cómicos.
Con relación a la cabina TACHIBANA, creo que era una especie de asiento para ejecutivos, que tenía una cierta independencia con el pasillo para estar aislados y que no les molestaran.
Menos mal que hemos nacido en estos años, sino no hubiéramos podido viajar ni a la mitad de sitios, con la oferta y precios de hace décadas.
Muy chula la entrada.